1.公路护栏苏州打桩机斗底封闭

公路护栏打桩机运用磨阻杆钻进水泥时要注意每斗进尺深度，假如单斗进尺过深，此刻钻斗内现已装满泥土，持续钻进被削切下的泥土无处容纳，便在钻斗进渣口出与斗齿的前方堆积，当堆积的泥土到达必定的数量后斗齿的前便利构成一大块泥土与斗齿的高度持平，并构成一体。此刻的斗齿现已失去切削效果，在与泥浆的混合后钻斗无法持续钻进。因而当回转封闭斗底时此刻的斗底现已没有任何阻力，所以斗底会与钻斗一同回转而无法封闭。

2.渣土掉出

公路护栏打桩机回转之后便提高钻杆，当钻杆在泥浆中提高时，因为泥浆有必定的阻力，这种阻力会都钻斗内的渣土发生一种向下的效果力。所以会致使渣土会掉出来。

3.公路护栏打桩机打桩时呈现打滑

打桩机打桩时掉下的渣土现已失去了实土原有的整体性，所以二次下钻后，齿间直接插入渣土内，钻斗底板面直接压在渣土上，随着钻斗旋转钻进便会把掉下的渣土凹凸不平及缝隙彻底压实，当渣土不能被压实，底板的平面被渣土托住便会呈现打滑的景象。

4.预防公路护栏苏州打桩机打滑的处理

即便呈现打滑景象也能够处理，二次下钻后首先确定渣土厚度和地质的软硬度，假如数量多而且泥块较硬需求换一个直径较小的钻斗来处理。假如是软泥渣土，可压缩性好那不需求替换钻斗，重复操作加压及动力头回转正转，因为动力头与钻杆之间的具有空隙，尽管此刻钻进打滑，但钻杆和钻斗本身分量具有阻力，所以迅速回转正转钻杆，使用空隙便能发生冲击力。